【アイテムも解説】バイクの運転がしやすいスニーカーとしにくいスニーカーの違い

筆者、バイク大好きです。今は盛大に事故り、バイクを降りているのですが今回はバイクの運転がしやすいスニーカーとしにくいスニーカーの違いを解説していきます。

実際に運転がしやすかったモデルや、Xのフォロワーさんにおすすめいただいたモデルもご紹介していきます。

バイクの運転がしやすくて、ファッションに溶け込むスニーカーはないのか？

バイク用のライディングシューズやブーツは、どうしてもバイク用だとわかるものが多いです。ツーリングの際にはいいのですが、街乗りやバイクを降りた後の行動時間が長い場合にはスニーカーが好しくなります。

なので、今回のテーマはバイクの運転がしやすくてファッションに溶け込むスニーカーです！

筆者が実際に履いていて運転がしやすかったものはもちろん、色々なブランドのスニーカーを見てみておすすめできそうなものやXのフォロワーさんからおすすめしてもらったものもまとめました。

運転がしやすいスニーカーの特徴

実際にバイクに乗っている時に運転がしやすいなと思ったスニーカーの特徴がこちらです。

靴紐をしまっておけるハイカットである

バイクに乗る時、靴紐がプラプラしていると危険です。変なところに引っかかったりすると操作に支障が出ますし、シフトに引っかかったりすれば最悪立ちゴケします。そんな時便利なのがハイカットのスニーカー。

ハイカットでシャープなスニーカー

ハイカットのスニーカーだとローカットのスニーカーよりバイクにしっかりと身体を張り付かせることができます。

エンジンがくるぶしに近いバイクでは火傷の可能性もあるので、足を守る意味でもハイカットがいいと思います。

靴紐が靴の先の方先まで無いスニーカー

スニーカーによっては靴紐がスニーカーのつま先の方まであるモデルがあります。

こういうモデルはシフト操作で靴紐が汚れますし、靴紐が切れることもあります。

運転がしにくいスニーカーの特徴

運転がしにくいスニーカー、それはズバリローカットで靴の先がにボリュームのあるスニーカーです。

筆者がバイクに乗ってみて非常に操作がしにくかったのがこの2足。

• アディダス：スーパースター
• ニューバランス：574

バイクの運転におすすめのスニーカー3選

それでは逆にバイクの運転がしやすかったスニーカーはどれなのかというと、具体的に3つあります。

NIKE：エアフォース1 MID

個人的に最もバイクの運転がしやすいスニーカーがNIKE「エアフォース1 MID」でした。ハイカットモデルで安心感があるのと、ある程度の厚みがあるのでバイクと身体をしっかりとグリップできます。

「エアフォース1」のローカット以外のモデルには履き口部分に靴紐とは別に足首をホールドするためのベルトがついています。このおかげで靴のホールド感がありますし、靴紐を垂れないように固定できます。

NIKE：エアジョーダン1 ハイ

「エアジョーダン1 ハイ」も非常におすすめ。ハイカットモデルなのでやはりホールド感があります。そして肉厚度合いではエアフォース1よりもこちらに部があるように思えました。

ただし、問題は価格。エアフォースと比べても高額なのと、お気に入りがだんだん無様な姿になっていったのでエアフォース1よりはバイクに乗る際に履いていた頻度は少なかったです。

VANS：スケートハイ

最後におすすめするのはVANSの「スケートハイ」。元々はスケシューですが、流石の耐久力を誇ります。そしてなんだかボロボロなのはそれはそれで格好いいという。

さらに、この「スケートハイ」はちょうどシフトが当たる部分がスウェードなんです。シフト操作で白っぽくなってもスエード用の補色スプレーを吹けばわからなくなります。

新顔！バイクの運転におすすめのスニーカー

以上、3種類が筆者が実際にバイクに乗っていておすすめできると感じたスニーカー。

オニツカタイガー リンカンブーツ

オニツカタイガーより「リンカンブーツ」もバイクの運転がしやすそうなスニーカーです。というか、もはやスニーカーとブーツの中間みたいな形してますが、一応スニーカーということで。

ハイカットモデルなのとシャープな形なので操作感は間違いないでしょう。素材もスウェード素材のものがあるので摩耗性が高くバイクでもある程度安心して使えるはずです。

アディダス テレックス AX4 MID

「アディダスのテレックス AX4 MID」はハイキングシューズとして作られたモデル。なのでシューズとしても非常にハイスペックです。

耐摩耗性がありながら、素材にはゴアテックスを使用しているのでムレにも強いです。

靴の形もシャープなのでバイクの操作感も良いでしょう。足首を守るようにシュータンなどが配置されているので、雨水が入ったり小石が入ったりするのも低減してくれるそうです。

パラディウム PAMPA HI ORIGINALE

最後に紹介したいのはパラディウムの「PAMPA HI ORIGINALE」です。このパラディウムはフランス軍のミリタリーブーツ製造がルーツになっているブランド。航空機のタイヤメーカーとして培った技術を使って、防水性能の高いスニーカーを作っています。

まとめ：【アイテムも解説】バイクの運転がしやすいスニーカーとしにくいスニーカーの違い

バイク用のスニーカーとしておすすめな条件はハイカットでシャープであること。そして欲を言えばシフト操作時に靴紐が当たらないような構造であると最高です。

逆におすすめできないのでローカットのスニーカー。

あくまで筆者の主観も入るバイクに乗りやすいスニーカーなので、癖や足の形などによって差はあるかもしれません。